
Kolik si vydělají silničáři a řidiči sypačů? Nástupní mzdy se mění, některé profese si výrazně polepšily
Blížící se zima zvyšuje poptávku po pracovnících, kteří zajišťují sjízdnost a bezpečnost silnic. Nejnovější údaje pracovního portálu JenPráce.cz ukazují, že zatímco strojníkům a řidičům nabízené nástupní mzdy rostou, silničáři si meziročně pohoršili. Přesto jejich průměrná nabídka přesahuje 41 tisíc korun měsíčně.
Silničáři se připravují na zimu. Rozhodující jsou technika i zaměstnanci
S příchodem chladnějších měsíců začíná pro správce silnic jedno z nejnáročnějších období roku. Zimní údržba totiž vyžaduje nejen dostatek posypového materiálu a provozuschopnou techniku, ale především kvalifikované zaměstnance, kteří dokážou rychle reagovat na změny počasí.
Přípravy přitom začínají dlouho před prvním sněžením. Pracovníci odstraňují spadané listí, kontrolují odvodňovací systémy, připravují vozidla a zajišťují fungování dispečinků.
Právě personální obsazení představuje pro zaměstnavatele důležitou výzvu. Aktuální statistiky pracovního portálu JenPráce.cz za období od ledna do října 2026 ukazují, že vývoj nabízených nástupních mezd se mezi jednotlivými profesemi výrazně liší.
Zatímco některé pracovní pozice zaznamenaly dvouciferný procentní růst, jiné se potýkají s poklesem nabízených odměn.
Silničářům mzdy klesly, strojníci si naopak polepšili
Nejvýraznější meziroční pokles zaznamenali silničáři. Jejich průměrná nabízená nástupní mzda se snížila ze 44 600 korun v roce 2025 na současných 41 810 korun měsíčně.
Rozdíl představuje 2 790 korun, tedy pokles o 6,3 %. Přesto jde v rámci sledovaných profesí o nejvyšší průměrnou nástupní nabídku.
Opačný trend je patrný u strojníků. Zaměstnavatelé jim letos nabízejí v průměru 40 340 korun měsíčně, zatímco loni to bylo 35 960 korun. Meziroční zvýšení tak dosahuje 4 380 korun, přibližně 12,2 %.
Polepšili si také údržbáři, jejichž průměrná nástupní nabídka vzrostla na 39 200 korun. To odpovídá meziročnímu zvýšení o 5,9 %.
Řidiči sypačů mohou podle statistik počítat s průměrnou nabídkou 39 170 korun, což představuje růst o 5,4 %.
Naopak u pracovníků úklidových služeb zůstaly odměny prakticky beze změny. Průměrná nabídka se pohybuje kolem 23 150 korun měsíčně.

Přehled nástupních mezd v údržbě komunikací
Následující tabulka porovnává průměrné nabízené nástupní mzdy ve vybraných profesích za srovnatelná období let 2025 a 2026.
| Profese | Rok 2025 | Rok 2026 | Změna |
|---|---|---|---|
| Silničář | 44 600 Kč | 41 810 Kč | −6,3 % |
| Strojník | 35 960 Kč | 40 340 Kč | +12,2 % |
| Údržbář | 37 010 Kč | 39 200 Kč | +5,9 % |
| Řidič sypače | 37 150 Kč | 39 170 Kč | +5,4 % |
| Dispečer | 40 140 Kč | 40 320 Kč | +0,4 % |
| Pracovník úklidových služeb | 23 140 Kč | 23 150 Kč | 0,0 % |
Zdroj: JenPráce.cz, údaje k 15. říjnu 2026.
Statistiky zachycují nabízené nástupní odměny v pracovních inzerátech, nikoliv skutečné průměrné výdělky všech zaměstnanců. Výsledná mzda se proto může lišit například podle regionu, zkušeností, směnného provozu nebo příplatků za pohotovost.
Minulá zima ukázala, jak rychle mohou náklady na údržbu vzrůst
Význam dostatečného personálního zajištění potvrdila také předchozí zimní sezona.
Podle dubnové bilance Ministerstva dopravy spotřebovalo Ředitelství silnic a dálnic společně se svými dodavateli od listopadu 2025 do března 2026 celkem 106 939 tun posypové soli.
Ve srovnání s předchozí zimou šlo o nárůst o 65 %. Výrazně vzrostlo rovněž vytížení vozidel zimní údržby.
Sypače během sledovaného období najely přibližně 1,63 milionu kilometrů, což představovalo téměř o polovinu vyšší výkon než v předchozí sezoně.
Takové výkyvy komplikují plánování provozu i personálních kapacit. Zatímco zásoby materiálu lze postupně doplňovat, získání zkušených řidičů a obsluhy specializované techniky vyžaduje podstatně delší přípravu.
Zaměstnavatelé proto musí počítat s tím, že počet potřebných pracovníků se může během několika týdnů výrazně změnit.

Vyšší mzda nemusí být jediným důvodem ke změně zaměstnání
Při získávání nových zaměstnanců hraje výše nástupní mzdy důležitou roli. Podle odborníků však nemusí být rozhodujícím faktorem.
U sezonních činností totiž uchazeči často posuzují také stabilitu pracovního místa, možnost celoročního zaměstnání a předvídatelnost pracovních směn.
Významné mohou být rovněž podmínky pracovní pohotovosti, příplatky za noční služby nebo skutečný výdělek v období intenzivního nasazení. Pro zaměstnavatele z toho vyplývá, že samotné zvýšení nabízené mzdy nemusí automaticky zajistit dostatek kvalifikovaných uchazečů.
Důležitá je také schopnost nabídnout dlouhodobou perspektivu a transparentní pracovní podmínky. Firmy, které dokážou zaměstnancům zajistit stabilní příjem i mimo hlavní sezonu, mohou získat při náboru konkurenční výhodu.
Digitalizace pomáhá efektivněji řídit zaměstnance i techniku
Vedle personálních nákladů nabývá na významu také efektivní organizace práce. Moderní digitální systémy umožňují správcům komunikací sledovat nasazení vozidel, průběh jednotlivých zásahů i dostupnost zaměstnanců.
Dispečeři tak mohou získávat aktuální informace o tom, které úseky již byly ošetřeny, kde se nachází potřebná technika a jaké pracovní kapacity jsou k dispozici. Propojení provozních dat může zrychlit rozhodování, omezit administrativu a usnadnit kontrolu provedených prací.
Podle Roberta Knapa ze společnosti VARS má digitální evidence význam nejen při samotné zimní údržbě, ale také při následném vyhodnocování jednotlivých zásahů.
Pro zaměstnavatele tak představuje další možnost, jak lépe využívat dostupné pracovní síly a technické prostředky.
Vývoj nástupních mezd současně naznačuje, že zkušenosti a odborné dovednosti zůstávají v segmentu údržby komunikací důležitým faktorem při odměňování. S rostoucími požadavky na organizaci provozu bude pro zaměstnavatele zásadní nejen získat potřebné pracovníky, ale také si je dlouhodobě udržet.
Zdroj: pracovní portál JenPráce.cz


